2016 оны хавар би амьдралдаа анх удаа 100 км гүйхээр буудлаа. Зориулалтын замыг унтраахгүйн тулд.
Бэлтгэл ажил, давагдашгүй хүчин зүйл
Бэлтгэл ажил маш сайн болсон. Тавдугаар сард болох марафон 2.37, сургалт хагас 6-р сард 1.15, 7 хоногт 100 км хүртэл 7 хоногт 190-200 км. Би төгс бэлэн байсан. Шагналын төлөө өрсөлдөх хүч чадлыг мэдэрсэн. Шаардлагатай бүх тоног төхөөрөмжийг авсан. Өнгөрсөн жилийн оролцогчид мөрний гутал, мөрний гутал худалдаж авах ямар ч утгагүй гэж хэлсэн ч би тэдний үгийг сонссонгүй, хямд үнэтэй гутал худалдаж авсан. Дээрээс нь үүргэвч, гель, баар. Ерөнхийдөө уралдааны хувьд бүх зүйл үндсэн юм.
Гэхдээ үргэлж урьдын адил бүх зүйл тийм ч сайн явж чадахгүй. Эхлэхээс яг нэг долоо хоногийн өмнө би ханиад хүрдэг. Маш их. Бие махбодио мэддэг тул би гурван өдрийн дараа эдгэрнэ гэдгээ ойлгосон тул хүч чадал өвчинд нэрвэгдэнэ гэж бухимдсан ч тэд тунхагласан хэмнэлээр гүйхэд хангалттай байх гэж найдаж байсан. Гэвч өвчин нь өөрөөр шийдэгдэж, эхэн үе хүртэл үргэлжилсэн. Би маш сайн өвдсөн. Температур 36.0-аас 38.3 хүртэл үсрэв. Үе үе ханиалгах, чихэндээ "буудах", хамар хамар. Энэ бол миний бие эхлэхээс өмнө өгсөн зүйл биш юм.
Суздал руу явахаас хоёр хоногийн өмнө асуулт гарч ирэв. Гэхдээ тийзийг аль хэдийн худалдаж авсан, төлбөрийг нь төлсөн. Тэгээд би ядаж гүйхгүй ч гэсэн аялалд гаръя гэж шийдсэн. Тэгээд тэр ядаж зам дээр нь түүний байдал сайжирна гэж найдаж машинаар явлаа. Гэвч гайхамшиг болсонгүй ...
Тэмцээний өмнөх өдөр - зам, бүртгэл, зохион байгуулалт, гарааны багц
Бид хоёр автобус, галт тэргээр Суздалд ирлээ. Эхлээд бид хөрш Саратов руу автобусаар ирсэн бөгөөд аялал 3 цаг үргэлжилсэн. Дараа нь Москва руу галт тэргээр дахин 16 цаг явна. Үүний дараа бид зохион байгуулагчдын автобусаар 6 цагийн дотор Суздаль хүрэв. Зам нэлээд ядарсан байв. Гэхдээ ийм үйл явдлын хүлээлт ядаргаагаар бүрхэгдсэн байв.
Хэдийгээр бид уралдаанд бүртгүүлэх дарааллыг харсан ч сэтгэл хөдлөл намдав. Стартерийн багцыг гаргасан хүсэмжит майханд 2 цаг орчим явлаа. 200 гаруй хүн оочерлож байсан. Түүгээр ч зогсохгүй бид өдрийн 3 цагийн орчимд ирсэн бөгөөд зөвхөн орой л цуваа алга болжээ. Энэ бол зохион байгуулагчдын зохих алдаа байсан.
Зохион байгуулагчдын анх зарласан хэд хэдэн элемент байхгүй гарааны хайрцаг аваад adidas гутлын үүргэвч, бандана гэх мэт зүйлийг аваад бид зуслан руу явлаа. Гэсэн хэдий ч тэд зам дээр маш их зүйл зарцуулсан тул зочид буудлын өрөөнд 1500, бүр түүнээс ч илүүг төлөхөд бэлэн байсангүй. Зуслангийн хувьд нэг майханд 600 рубль төлсөн. Нэлээд өнгөрөх боломжтой.
Майхан эхлэх коридороос 40 метрийн зайд босов. Энэ нь нэлээд хөгжилтэй, маш тохиромжтой байсан. Орой 23 цагийн үед бид унтаж амжсан. 100 км гараанд болон бусад зайн гараанд хуваагдсан тул миний гарааны хуваарь 5 цаг байсан тул өглөөний 4 цагт босох шаардлагатай болов. 50 км-т гарч ирсэн найз маань 7.30-д гүйдэг болохоор 7-ын хагаст босох гэж байсан. Гэхдээ тэр үүнийг хийж чадаагүй, яагаад гэвэл DJ 100 км гарсны дараа тэр даруй "хөдөлгөөнийг" удирдаж, баазыг бүхэлд нь сэрээж эхлэв.
Орой эхлэхийн өмнөх өдөр би өөрийгөө сэргээж чадахгүй гэдгээ аль хэдийн ойлгосон. Тэр унтах хүртлээ ханиалгах дуслыг нэг нэгээр нь идэв. Толгой өвдөж байсан ч өвчний улмаас гэхээсээ илүү цаг агаараас болсон байх. Би өглөө ойролцоогоор яг тэр үед сэрсэн. Би дахиад ханиалгах чихрээ амандаа хийчихээд уралдаанд оролцохоор хувцаслаж эхлэв. Тэр үед би эхний тойрогтоо ч гүйж чадахгүй байх вий гэж нухацтай санаа зовж эхлэв. Үнэнийг хэлэхэд би амьдралдаа анх удаа уралдааны айдсыг мэдэрлээ. Өвчтэй организм маш их суларч, хэзээ бүх хүчээ шавхах нь мэдэгдэхгүй байгааг би ойлгосон. Үүний зэрэгцээ, бэлтгэл хийж байсан хурдаасаа удаан гүйх нь утгагүй гэж би бас харсан. Би яагаад гэдгийг нь ч мэдэхгүй байна. Надад урт удаан гүйх тусам улам дордох юм шиг санагдсан. Тиймээс километр тутамд дунджаар 5 минутын хурдыг барихыг хичээсэн.
Эхлэ
100 км-ийн зайд 250 гаруй тамирчид өрсөлдөв. DJ-ийн салах үг хэлсний дараа бид эхэлж, "тулалдаанд" оров. 100 км-т ийм огцом эхлэл тавина гэж төсөөлөөгүй байсан. Тэргүүлэх бүлэгт зугтсан хүмүүс Суздалийн дагуу асфальтан хэсгийг нэг км-т 4.00-4.10 минут явуулав. Бусад гүйгчид тэднийг бас барихыг хичээв. Би хурдаа 4.40 орчим байлгахыг хичээсэн бөгөөд үүнийгээ сайн хийсэн.
Суздальд бид буруу газар нэг газар эргэж, үнэтэй минут, эрч хүчээ алдаж чадсан. 7-р км-т хоёр удирдагч надаас аль хэдийн 6 минутын өмнө явчихсан байв.
Яг хотод байх үед зохион байгуулагчид жижиг мөрийг гаргахаар шийджээ.Тэд нэлээд огцом толгод руу гүйж, үүнээс доош буув. Ихэнх толгод тав дахь цэг дээр буув. Яг тэр мөчид би амархан гүйж өгсөөд уулнаас бууж байхдаа гутлын гутал өмссөн нь хичнээн сайхан байсныг ойлгосон юм.
"Хөгжилтэй" эхлэл
Бид Суздалийн дагуу 8-9 км орчим гүйж, гэнэтийн замаар явлаа. Түүгээр ч барахгүй өнгөрсөн жил гүйсэн хүмүүсийн түүх дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, намхан өвсөөр шороон замаар явна гэж бодож байсан. Мөн хамхуул, зэгсээс ширэнгэн ой руу оров. Бүх зүйл шүүдэрээс норж, шаахай нь мөрөнд орсны дараа 500 метрийн дотор нойтон болжээ. Тэмдэглэгээг хайх хэрэгтэй байсан бөгөөд зам нь төгс биш байв. Миний урдуур 10-15 хүн гүйж байсан бөгөөд тэд замаа дарж чадахгүй байв.
Үүнээс гадна, өвс нь хөлийг нь огтолж эхлэв. Би богино оймс өмсөж, өмдгүй гүйсэн. Зохион байгуулагчид урт оймс хэрэгтэй талаар бичжээ. Гэхдээ надад ийм "оймс" ганц ширхэг байсангүй, тиймээс шинэ оймс, тайрсан хөлний зуун хувь колусыг сонгоод сүүлийг нь сонгов. Халгай бас хайр найргүй шатаж, түүнийг тойрон гарах боломжгүй байв.
Форд хүрэхэд пүүз өвсөөс аль хэдийн бүрэн норчихсон байсан тул тайлах нь утгагүй байв. Мэдээжийн хэрэг бид хурдхан өнгөрч, үл мэдэгдэх байдлаар хэлж чадна.
Цаашлаад зам нь ойролцоогоор ижил судалтай, өтгөн өвсөөр үе үе өндөр халгай, зэгс, мөн ховор боловч тааламжтай шороон замаар ээлжлэн явдаг байв.
Тус тусад нь тэмдэглэсэн цаг хугацааг 6 эсвэл 7 жалганаас бүрдсэн болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. 100 км гүйсэн хүмүүсийн дотроос би энэ каскадыг хамгийн хурдан гүйсэн юм. Гэхдээ би барианд орж чадаагүй тул үүнд ямар ч утга алга.
30 км гүйсний дараа би хэсэг гүйгчдийг гүйцэж эхлэв. Би удирдагчид руу гүйсэн нь тодорхой боллоо. Гэхдээ асуудал бол би хурдан гүйсэн биш, харин удирдагчид тэмдгийг олж, хүнээс өндөр өвсөөр гишгэх гэж оролдож байгаад л асуудал байсан юм.
Нэг газар бид нэлээд төөрч, хаашаа гүйхээ удаан хугацаанд ойлгохгүй, 5-10 минутын турш булангаас буланд гүйж, зөв чиглэлээ шийдлээ. Тэр үед аль хэдийн 15 хүн нэг бүлэгт багтсан байсан бөгөөд эцэст нь эрхэм тэмдгээ олоод бид дахин хөдлөв. Тэд гүйхээсээ илүү их алхдаг байв. Хүний цээжнээс дээш өвс, хүний өсөлтөөс өндөр хамхуул, нандин тэмдгийг эрж хайх - энэ нь 5 км үргэлжилсэн бөгөөд бид эдгээр 5 километрийг нэг бүлэгт хадгалав. Цэвэрхэн талбай руу оронгуутаа удирдагчид мултраад гинжнээс зугтав. Би тэдний араас гүйлээ. Тэдний хурд 4 минутын хурдтай байв. Би 4.40-4.50 цагт гүйж байсан. Бид 40 километрийн хооллох цэгт хүрч, би ус аваад гуравдугаарт гүйв. Холын зайд намайг өөр нэг гүйгч барьж авлаа, бид түүнтэй ярилцаж, үнэндээ ямар ч тэмдэглэгдээгүй огцом эргэлтэд анхаарал хандуулалгүй шууд хот руу гүйв. Бид гүйдэг, гүйдэг, цаана нь хэн ч байхгүй гэдгийг ойлгодог. Эцэст нь бид буруу эргэлт хийснээ мэдээд төв замаас нэг хагас километрийн зайтай явлаа. Би буцаж очоод цаг хугацааг гүйцэх ёстой байсан. Цаг хугацаа, эрч хүчээ үрэх нь маш их урам хугарсан, ялангуяа бид 3-4 газар гүйсэн гэж бодсон. Энэхүү "буруу газар руу зугтах" нь намайг сэтгэлзүйн хувьд хүчтэй унагалаа.
Дараа нь би хоёр дахин төөрч, улмаар миний утасны GPS миний хувьд байх ёстой хэмжээнээс 4 км илүү тоолов. Энэ бол үнэн хэрэгтээ би 20 минутын турш буруу газар гүйсэн. Бүхэл бүтэн тэргүүлэгчид ийм байдалд орж, бид бүгд хамтдаа зам хайж байсан тул зам хайх талаар би аль хэдийн чимээгүй байна. Цаана нь гүйсэн хүмүүс дээр нь нэмээд хүн ихтэй замаар гүйж, бид онгон хөрсөн дээр гүйв. Энэ нь өөрөө үр дүнг сайжруулаагүй болно. Гэхдээ 100 км-ийн ялагч уралдааны туршид хамгийн түрүүнд үлдсэн тул энд нэг зүйл хэлэх нь утгагүй юм. Би энэ бүхнийг тэсвэрлэж чадсан.
Тэмцээнээс гарах
Эхний тойргийн төгсгөлд хоёр удаа буруу тийш гүйхэд тэмдэглэгээнд уурлаж эхэлсэн бөгөөд сэтгэлзүйн хувьд гүйх нь улам бүр хэцүү болж байв. Хэрэв би зохион байгуулагчид тодорхой тэмдэглэгээ хийсэн бол би одоо барианд 4 км ойртох болно, урьд өмнө нь гүйцэж түрүүлж байсан хүмүүсийг гүйцэхгүй, одоо удирдагчидтай хамт гүйнэ гэж гүйж, төсөөлөв.
Үүний үр дүнд эдгээр бүх бодол ядаргаа болон хөгжиж эхлэв. Сэтгэл судлал гэдэг холын зайн гүйлтэд маш их утга учиртай байдаг. Хэрэв та эргэцүүлж эхэлбэл, БОЛОХГҮЙ бол юу болох байсан бол та сайн үр дүнд хүрэхгүй.
Би 5.20 болж хурдаа хасаад ингэж гүйгээд дууслаа. Харамсалтай эргэлт гарахаас өмнө надаас 5 минутын өмнө түрүүлж явсан хүн надаас 20 минутын турш зугтаж байгааг хараад би бүхэлдээ таслав. Түүнийг гүйцэх хүч надад байсангүй, ядаргаагаа хослуулан явсаар байгаад нурж эхлэв. Би эхний тойрог 4.51-т гүйсэн. Протоколуудыг үзэхэд тэр арван дөрөвт гүйсэн болж таарав. Хэрэв бид алдсан 20 минутын хугацааг арилгавал цаг хугацааны хувьд хоёр дахь нь болно. Гэхдээ энэ бүхэн нь ядуучуудын талд байгаа шалтгаан юм. Тэгэхээр юу болсон нь юу болсон юм. Би ямар ч байсан барианд орж чадаагүй.
Би хоёрдугаар шатанд орсон. Тойргийн эхлэл Суздалийн дагуу асфальтан дээгүүр гүйж байсныг сануулъя. Би муу зөөлөвчтэй гутлын гутлаар гүйв. Миний хөл дээр мини тогоог төлөөлж байсан цэрэгт буцаж ирээд эрт дээр үеэс олж авсан мөөгөнцрийн хөл миний ул мөр хэвээр байна. Таны хөл нойтон болоход эдгээр "тогоо" хавагнах бөгөөд үнэн хэрэгтээ та хөл дээрээ жижиг, хурц чулуу байгаа мэт гүйдэг болох нь харагдаж байна. Хэрэв газар дээр нь тийм ч мэдэгдэхүйц биш байсан бол асфальтан дээр энэ нь маш мэдэгдэхүйц байсан юм. Би өвдөлтийн дундуур гүйв. Ёс зүйн шалтгаанаар би зөвхөн "үзэсгэлэнтэй" хөлийнхөө зурагтай холбоосыг нийтлэх болно. Барианы дараа хөл минь ямар байсныг хэн нэгэн харахыг хүсвэл энэ линк дээр дарна уу: http://scfoton.ru/wp-content/uploads/2016/07/DSC00190.jpg ... Зураг шинэ цонхонд нээгдэх болно. Хэн хэн нэгний хөл рүү харахыг хүсэхгүй байна. унших)
Гэхдээ миний хөл хамгийн их өвдөж байсан нь зүлгэн дээрх зүсэлт байсан. Тэд зүгээр л шатаж, зам руу эргэж эргэж ирнэ гэж бодоод дахин зүлгэн дээр гүйж байхдаа би цаашид тэвчихгүй гэж шийдлээ. Бүх давуу болон сул талуудаа тавиад Суздальгүй болж, урьдчилан буухаар шийдлээ. Үүний дараа хоёрдахь тойрог тамирчид хэдийнээ дүүрэн байсан бөгөөд бараг өвсгүй байв. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд түүний хийсэн үйлдэлд харамсахгүй байх хангалттай хүчин зүйл үүнээс өөр байв.
Тэдний дунд толгой нь ядаргаа юм. Удахгүй гүйх, алхах хоёрыг ээлжлэн сольж эхлэх болно гэдгээ аль хэдийн мэдэж байсан. Би үлдсэн 40 километрийн зайд үүнийг хийхийг хүссэнгүй. Өвчин нь биеийг сорсон хэвээр байсан бөгөөд уралдааныг үргэлжлүүлэх хүч байсангүй.
Тэмцээний үр дүн, дүгнэлт.
Би зодог тайлсан ч гэсэн эхний тойрогтоо хийж, зарим үр дүнгээ үзэх боломжийг надад олгосон.
Тойрох хугацаа, өөрөөр хэлбэл 51 км 600 метр, хэрэв миний явсан км-ийг хасвал 4.36 (үнэндээ 4.51) болох байсан. Хэрэв би ганцаараа 50 км гүйсэн бол бүх тамирчдын дунд 10 дахь үр дүн болох байсан. 50 км-т гүйсэн хүмүүс гутлын гутлын араас гүйж эхэлсэн гэсэн үг бөгөөд тэд аль хэдийн дарагдсан замаар гүйж байсан гэсэн үг юм. Хэрэв би 50 км-т цэвэр гүйсэн бол үр дүн нь ойролцоогоор 4 цаг болж магадгүй юм. Учир нь бид зам хайж, бут сөөгөөр дамжин өнгөрөхдөө 15-20 минут алдлаа. Энэ нь өвчтэй байсан ч гэсэн би эхний гурвын төлөө өрсөлдөх боломжтой байсан гэсэн үг юм, учир нь гуравдугаар байр нь 3.51 гэсэн үр дүнг үзүүлэв. Энэ нь тэдний хэлдгээр "ядуусын талд" гэсэн үндэслэл болж байгааг би ойлгож байна. Гэхдээ үнэн хэрэгтээ миний хувьд энэ нь өвчтэй байсан ч гэсэн би энэ тэмцээнд нэлээд өрсөлдөж, бэлтгэл сайн байсан гэсэн үг юм.
Дүгнэлтийг дараах байдлаар хийж болно.
1. Өвчтэй үедээ 100 км гүйх гэж бүү хичээ. Бага хурдаар ч гэсэн. Логик үйлдэл нь 50 км-ийн зайд дахин өргөдөл гаргах явдал юм. Нөгөөтэйгүүр, 50 км-т би зуун ажилчинтай эхлэхэд олж авсан үнэмлэхүй онгон хөрсөн дээр гүйж байсан туршлагыг олж аваагүй байх байсан. Тиймээс ийм гараанд оролцох ирээдүйн туршлагын үүднээс авч үзвэл 50 км-ийн уралдааны шагналаас илүү чухал зүйл болох нь миний авах байсан баримт биш юм.
2. Тэр үүргэвчиндээ гүйж зөв зүйл хийсэн. Гэсэн хэдий ч та шаардлагатай хэмжээгээр ус, хоол хүнс авч явах боломжтой бол энэ нь нөхцөл байдлыг хялбарчилж өгдөг. Энэ нь огт хөндлөнгөөс нөлөөлөөгүй боловч автономит бүсэд усгүй үлдэх эсвэл хоолны цэгт хооллохоо мартахаас би айсангүй.
3. Тэрээр өнгөрсөн жил олон оролцогчдын зөвлөгөөг сонсолгүй, ердийн пүүз өмсөөгүй, харин ул мөрөөр гүйсэн зөв зүйл хийсэн. Энэ зайг энэ гутлын хувьд хийсэн болно. Байнгын хувцастай зугтсан хүмүүс сүүлд нь маш их харамсаж байсан.
4. 100 км-ийн гүйлтэд хүчээр тулгах шаардлагагүй. Заримдаа өөрийгөө зорилго гэж тунхагласан дундаж хурдыг хадгалахын тулд бутнуудын дундуур гүйцэж түрүүлэх шаардлагатай болдог. Мэдээжийн хэрэг, үүнээс ямар ч утгагүй байсан. Би ийм гүйцэж түрүүлснээр нэг их цаг хожсонгүй. Гэхдээ тэр эрч хүчээ зохих ёсоор зарцуулсан.
5. Триллийг зөвхөн гетрээр ажиллуул. Нуруутай хөл нь намайг хоёр дахь тойрогтоо эхлүүлээгүйн гол хүчин зүйлүүдийн нэг байв. Зөвхөн амьд хүмүүс дээр өвс намайг хэрхэн яаж тайрч авахыг л ойлгосон нь аймшигтай байв. Гэхдээ надад оймс байгаагүй тул байсан зүйлээрээ гүйлээ. Гэхдээ би туршлага хуримтлуулсан.
6. Хэрэв хаа нэг газар хол зайд алдаа гарсан бол хурдаа түргэсгэж цаг хугацааг гүйцэхгүй. Буруу газар гүйсний дараа дэмий хоосон цаг хугацааг гүйцэхийг хичээв. Хүч чадлаа алдахаас бусад тохиолдолд энэ нь надад юу ч өгсөнгүй.
Эдгээр нь миний одоогоор гаргаж чадах гол дүгнэлтүүд юм. Миний бэлтгэл сайн болсон, хуваарийн дагуу зам дээр хооллож байсан гэж би ойлгож байна. Гэхдээ өвчин, тэнүүчлэл, явган хүний замд бэлтгэлгүй байх нь зарчмын хувьд ажлаа хийсэн.
Ерөнхийдөө би сэтгэл хангалуун байна. Жинхэнэ трилл гэж юу болохыг би туршиж үзсэн. Би 63 км гүйсэн, үүнээс өмнө хамгийн урт зогсоол бол 43.5 км байсан. Түүнээс гадна тэр зүгээр л гүйсэнгүй, маш хэцүү замаар гүйсэн. Өвс, халгай, зэгсэн дээр гүйх ямар байдгийг би мэдэрсэн.
Ерөнхийдөө, ирэх жил би энэ жилтэй харьцуулахад шаардлагатай бүх өөрчлөлтийг хийснээр энэ маршрутыг эцэс хүртэл бэлтгэж, үргэлжлүүлэн хийхийг хичээх болно. Суздал бол үзэсгэлэнтэй хот юм. Тэмцээний зохион байгуулалт маш сайн байна. Сэтгэл хөдлөлийн далай ба эерэг. Би хүн болгонд зөвлөж байна. Ийм уралдааны дараа хайхрамжгүй хүмүүс байхгүй болно.
