Унадаг дугуйтай байх нь техникийн хувьд зөв явна гэсэн үг биш тул хэрхэн зөв дугуй унах талаар ярилцъя. Үүний зэрэгцээ таны тэсвэр тэвчээр, тайтгарал, аюулгүй байдал нь техникээс хамаарна.
Аюулгүй байдлын талаар ярьж байна! Хэрэв та анхлан суралцаж байгаа бөгөөд дөнгөж морь унаж сурч байгаа бол толгойдоо хамгаалалтын малгай, тохой, өвдөг дээрээ тусгай дэвсгэр зүүж байгаарай. Цоорхойгүй, тэгш, тэгш гадаргуу дээр давхиж сур. Харамсалтай нь эхний шатанд үүнийг хийхгүйгээр хийх боломжгүй тул "дугуйнаас хэрхэн яаж унах вэ" сэдэвт уран зохиолын талаар судлахаа мартуузай.
Тиймээс дугуйг хэрхэн зөв жолоодох талаар алхам алхам бүрийг нарийвчлан судалж үзье. Бэлэн үү?
Бэлтгэл ажил (жолоодохын өмнө юуг шалгах вэ)
Зам дээр дугуй унах дүрмийг баримтлахаасаа өмнө эхний дасгалд бэлдье.
- Түвшний гадаргуутай хүн амгүй газрыг хайж олох. Хэрэв таны тэнцвэр муу байгаа бол зөөлөн өвстэй зүлэг эсвэл сул хөрстэй шороон замыг бодоорой. Ийм хөрсөн дээр унах нь "илүү тааламжтай" гэдгийг санаарай, гэхдээ жолоодох, жолоодох нь илүү хэцүү байдаг;
- Сургалтанд хамрагдахаар сонгосон газар дээр зөөлөн налуу байвал сайн байна - ингэснээр та толгод, нуруунаас хэрхэн зөв явахыг сурах болно;
- Өөрийн хотод дугуй унах дүрмийг шалгана уу - энэ нь заавал малгай шаардлагатай, явган хүний замаар явах боломжтой юу?
- Механизмд наалдахгүй, аялахад саад болохгүй тав тухтай хувцас өмс.
- Унах эсвэл яаралтай тоормослох тохиолдолд хөлийнхөө хурууг хамгаалахын тулд хаалттай хуруутай гутал сонгох нь зүйтэй;
- Өдөр, хуурай сайхан цаг агаарт явж сур. Усаа сайхан ааштай, эхэндээ тэнцвэртэй байлгахад туслах хамтрагчаа авчир.
Хэрхэн зөв суух вэ
Та бэлдсэн, сайтаа олсон, хувцаслаж, хамгаалалтын хэрэгсэлээ мартсангүй. Дадлага хийх цаг болжээ - зам, зам дээр дугуй унах талаар олж мэдье!
- Нэгдүгээрт, дугуйгаа хөлнийхөө завсар барьж байгаад хоёр хөлөө газар дээр нь тавиад суудалаа доошлуул.
- Хөлөөрөө газраас түлхэж, урагшаа бага зэрэг хөдөлгөхийг хичээгээрэй - дугуй хэрхэн эргэлдэж байгааг мэдэрч, жолоогоо барьж, бага зэрэг эргэх;
- Одоо дугуй унах, дөрөө гаргах цаг болжээ. Шулуун сууж, биеийн жинг бие махбодийн хувьд мэдэрч, жинг хоёр талдаа жигд хуваарилахыг хичээ. Нэг хөлөө дээд дөрөөн дээр тавиад дугуй хөдөлгөөнөөр зөөлөн дар. Нөгөө хөлөө нэн даруй доод дөрөө дээр байрлуулж, дээд хэсэгт нь байхад нь дарж хөдөлгөөнийг бариарай;
- Урагшаа хараарай - Хэрэв та газрыг судалж үзвэл унах нь гарцаагүй бөгөөд хэзээ ч тэнцвэртэй нөхөрлөхгүй;
- Хэрэв танд туслах хүн байгаа бол түүнийг доод нуруугаа дэмжиж өг. Унадаг дугуйны хувьд биш, учир нь энэ нь тэнцвэрийг хадгалахад тусалдаг.
Хэрхэн зөв тоормослох вэ
Тоормослох аргад суралцах нь дугуйгаа зөв жолоодоход зайлшгүй шаардлагатай. Энэ тохиолдолд та өөрийн аюулгүй байдалд ухамсаргүйгээр итгэлтэй байх болно, учир нь та хүссэн үедээ зогсох боломжтой болно.
Дугуй нь хөл эсвэл жолооны тоормосоор тоноглогдсон байдаг. Заримдаа хоёулаа.
- Хэрэв жолооны хүрд дээр хөшүүргүүд байгаа бол эдгээр нь жолооны тоормос бөгөөд тэдгээр нь урд ба хойд дугуйг хариуцдаг. Тэдний ажлын механизмыг ойлгож, бариулаа түлхэж, дугуйгаа хажуудаа аажмаар гулсуулна уу. Хэрэв та хойд тоормосоо дарвал арын дугуй эргэхээ болино гэдгийг та харах болно. Хэрэв урд дугуй нь босоод зогсохоос өмнө дугуй нь бага зэрэг "урагшаа" хөдлөх болно.
- Хөлийн тоормосыг эсрэг чиглэлд дөрөө дарж идэвхжүүлдэг - ингэхийн тулд арын дөрөөг шалан дээр дарахад л хангалттай.
- Суурин араагаар ажилладаг дугуйнууд нь тоормосгүй тул хурдыг удаашруулж, дөрөө дарахаа больж, бүх биеийг бага зэрэг урагш нь чиглүүлж хэвтээ байрлалд байлгана.
Унадаг дугуйнаас зөв буухын тулд эхлээд нэг хөлөө гадаргуу дээр тавиад, дараа нь нөгөө талаа хажуу тийш нь чиглүүлээд нөгөөгөө дүүжлээрэй.
Хэрхэн зөв жолоодох вэ
Зөв дугуй унах нь тэнцвэрийг хадгалах, хэмжих дөрөө дээр суурилдаг. Унадаг дугуй дээр дөрөө зөв эргүүлэх нь эргээд эргэлтийн үед бүрэн хувьсах давтамж болох каденцийн үзэл баримтлалд суурилдаг. Тэгэхээр, хэрвээ та зөв жолоодохыг мэддэг бол тогтвортой каденцитай байх бөгөөд энэ нь налуу эсвэл налуугаас шалтгаалан хурд буурдаггүй гэсэн үг юм. Хэрэв та хурдаа хасах эсвэл хурдасгахыг хүсч байвал үл хамаарах зүйл юм.
Хэрэв та өөрийн чадлыг "барьж" чадвал та удаан хугацааны турш ядарч, баясалгүйгээр дугуй унах боломжтой болно. Энэ тохиолдолд хамгийн чухал зүйл бол дөрөөг зөвхөн тохилог эргэлтийн дөрөвний нэг үе шатанд төдийгүй бүх хувьсгалын үеэр эргүүлэх явдал юм. Ийм замаар явахыг хичээгээрэй - үүнийг нэг удаа ойлгох нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр цаашид асуудал гарахгүй.
Тэнцвэрийг хэрхэн хадгалахаа сурахын тулд энэ тухай мартуузай. Зүгээр л суугаад жолоод. Тийм ээ, эхлээд та хоёр удаа унаж магадгүй юм. Дараа нь та хажуу тийшээ гулсаж, дугуй нь зөрүүдлэн тойрог замд гарахыг хичээх болно. Зүгээрээ - итгээрэй, бүх эхлэгчдэд тохиолддог. Хоёр дасгал, та сурах болно. Түүнээс гадна, тэнцвэртэй байдал ямар үед алга болсныг та хэзээ ч ойлгохгүй. Энэ нь танд асуудал биш болсон гэдгийг л ойлго.
Хэрхэн зөв эргэх вэ
Зам, явган замаар зөв дугуйгаар явахын тулд та зөвхөн унаад зогсохгүй эргэх боломжтой байх ёстой.
- Жолоо барьж байхдаа жолооны хүрдийг эргүүлэхийг хүссэн чиглэл рүүгээ зөөлөн эргүүл;
- Дугуй хэрхэн биеэ авч яваагаа мэдэрч, хөдөлгөөний чиглэл өөрчлөгдөж байгааг мэдэр;
- Тэнцвэрээ хадгал;
- Эхэндээ жолооны хүрдийг огцом огцом бүү хөдөл, огцом эргэлт хийхийг эрэлхийлэх хэрэггүй;
- Хэрэв та тэнцвэрээ алдсан бол тоормосоо дар эсвэл дугуйнаасаа нэг хөлөөрөө газар үсэрч унана (хурд удаан байвал л болно).
Таны харж байгаагаар дугуйгаар зөв эргэхийг сурахад хэцүү биш бөгөөд хамгийн чухал зүйл бол тэнцвэрээ хадгалах, яарах хэрэггүй юм.
Яаж доошоо буух вэ?
Унадаг дугуй нь толгод дээрээс өөрөө гарч чаддаг ч доошоо буух нь зөв техникийг дагаж мөрдөхийг шаарддаг.
- Эхний хоёр удаа дөрөөгүйгээр хэд хэдэн удаа доошоо буух бөгөөд суудлыг нь доошлуулснаар хөлөөрөө хурдаа хасах боломжтой (магадгүй).
- Тэнцвэрийг хадгалж сурахад хөлөө дөрөөн дээр тавьж үзээрэй;
- Бууж байхдаа тоормосоо жигд дарж бага зэрэг удаашруулж үзээрэй. Ямар ч тохиолдолд "гадас" -аар тоормослохыг хориглоно, эс тэгвээс та сальтураар нисэх болно;
- Бууж дуусахад тайвнаар урагшаа үргэлжлүүлээрэй.
Хэрхэн зөв шилжүүлэх / хурдасгах
Тиймээс бид унадаг дугуй дээр хэрхэн зөв дөрөө дарах талаар сурч мэдсэн тул цаашдаа арай илүү хэцүү байх болно. Зөв араа шилжүүлэх үндсийг авч үзье.
- Зүүн гараараа хурдыг шилжүүлэх нь хамгийн тохиромжтой;
- Урвуу арааны хувьд баруун гараа ашиглана уу;
Энэ нь хурдны хайрцгийг унадаг дугуй дээр ажилладаг арга юм: Бага араагаар дөрөө гаргах нь илүү хялбар боловч та богино зайг туулах болно. Өндөр араа нь илүү хэцүү байдаг, гэхдээ та цаашаа явах болно.
Удаан шилжихийн тулд урд талдаа жижиг, эсвэл арын хэсэгтээ том одтой болгоно. Мөн эсрэгээр.
Тиймээс, илүү хурдан, цаашаа явахын тулд (хурдасгахын тулд) илүү өндөр араанд шилжүүлээрэй. Хэцүү газар нутгийг овойлт, цоорхойгоор даван туулах, өөрөөр хэлбэл удаашруулах, доод талаа асаах хэрэгтэй. Доод араа дээр эргэж, тоормослохыг зөвлөж байна. Хэрэв та өгсүүр замаар зөв дугуйгаар явахыг хүсвэл доод араагаа бас сайн эзэмшээрэй.
Түвшин газар дээр хурдны хайрцгийг жолоодож, ажиллуулж сурахыг зөвлөж байна. Та араа солихдоо дөрөө гишгэх нь илүү хялбар эсвэл хэцүү болж, дугуй нь шууд утгаараа урагшилж, нэг эргэлт дээр удаан хугацаагаар давхих, эсвэл бүрэн эргэлтийг хамаагүй бага хугацаанд дуусгах мэт санагдах болно.
Хэрэв та дугуйгаараа хэрхэн зөв хурдасгаж сурах юм бол хамгийн бага зардлаар үүнийг хий (мөн үүнд хайрцаг хэрэгтэй болно), унах нь таны хувьд жинхэнэ таашаал болно.
Машинаа хэрхэн зөв байрлуулах вэ
Дараа нь бид дугуйгаа зогсоолд хэрхэн зөв байрлуулахаа олж мэдэх болно.Энэ нь таны эргэн тойрон дахь хүмүүстэй холбоотой ёс зүйн үүднээс мэдэх нь чухал юм. Мөн энэ нь таны төмөр морины аюулгүй байдал, хулгайлагдахгүй байх баталгаа юм.
- Дугуйгаа тусгай зогсоолд байрлуулж, бэхлээрэй;
- Хэрэв зориулалтын дугуйн зогсоол байхгүй бол төмөр хашаа хай, гэхдээ хажуугаар өнгөрөх хүмүүст саад болохгүй байхаар дугуйг хашааны дотор талд байрлуул;
- Бусад унадаг дугуйнуудын дунд дугуйгаа дундуур нь бэхлээрэй (энэ нь илүү аюулгүй);
- Клип хийхийн тулд эвдэрч нурахад хэцүү суурин объектыг хайж олох;
- Бүрээсийг задлахад хялбар бөгөөд үндсэн бүтэцтэй хамт явахад хялбар дугуйг төдийгүй хүрээг яг таг блоклох;
- Түгжээг гадаргуу дээр хэт ойр байлгахгүй байхыг хичээ. Энэ тохиолдолд газар нутгийг тулгуур цэг болгон ашигладаг боолт таслагчаар хугалахад амархан байх болно;
- Түгжээг бэхэлж, нүхийг газар руу чиглүүлнэ - үүнийг эвдэх нь илүү хэцүү болно;
- Та дугуйгаа хоёр цоож эсвэл нэг, гинжээр байрлуулж болно;
Хашаа руу үсрэх
Мэдээжийн хэрэг, саад бэрхшээлийн өндөр нь боломжийн байх ёстой - 25 см-ээс хэтрэхгүй, эс тэгвэл мориноосоо буугаад эсвэл тойрч явах нь дээр;
- Хашааны урдуур хурдаа хас;
- Урд дугуйг жолооны хүрдээр дээш өргөх;
- Энэ нь агаарт байх үед хашлага дээр тариад биеийн жинг даруй урагшлуул;
- Ачааллаа алдсан хойд дугуй нь урд талын араас дагаж саад тотгор руу үсрэх болно;
- Энэ бол бүх техник юм.
- Хашлагаас гарахын тулд хурдаа хасаад биеийн жинг хойш нь эргүүлээд урд дугуйгаа бага зэрэг дээш өргө. Саад бэрхшээлээс зөөлөн хөдөлж, жолоо бариарай.
Дугуйн зөв техник нь эхэндээ л хэцүү юм шиг санагддаг. Гол санаа нь үндсийг нь эзэмшсэн даруйдаа техникийн хувьд зөв жолоодох болно. Энэ нь усанд сэлэхтэй адил юм - Хэрэв та бие махбодоо барьж сурч чадвал хэзээ ч живэхгүй. Чамд амжилт хүсье! Эцэст нь хэлэхэд сайхан статистик. Дунджаар хүн тэвчээртэй унаж сурахын тулд ердөө л 8-10 дугуйны дасгал хийх шаардлагатай байдаг.